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受上游原材料资本高潮及公共能源转型催生的需求激增影响，近期多家中国锂电板材料供应商链接发布加价奉告。
抵浮滥者而言，这意味着2026年新能源汽车价钱或濒临高潮压力。
手脚宁德期间、比亚迪等头部企业的中枢供应商，湖南裕能新能源（中国磷酸铁锂正极材料龙头企业）晓示，自2026年1月1日起，旗下全系列磷酸铁锂产物加工费将上调3000元/吨；若市集或原材料价钱出现大幅波动，产物价钱将再行协商笃定。
另一家锂电板厂商德佳能源则公告称，由于原材料资本显耀高潮，自2025年12月16日起，其电板产物售价将在现行目次价基础上上调15%。
据OFweek报谈，锂电板电解液中枢原料六氟磷酸锂价钱在短短两个月内从5.5万元/吨飙升至12万元/吨，涨幅超118%。
能源电板正极材料钴酸锂价钱从年头的14万元/吨暴涨至11月的35万元/吨，涨幅超150%。
现在电板级碳酸锂价钱已打破9.4万元/吨，11月单月涨幅超16%。据测算，碳酸锂价钱每高潮1万元/吨，磷酸铁锂正极材料资本将加多约2300-2500元/吨。
刻下磷酸铁锂电板在中国能源电板市集的装机量占比达81.5%。
公开报谈领路，受能源电板供需执续急切影响，部分车企正扎堆对征询部电板厂商锁定产能，以破解电板供应瓶颈，保险整车坐褥打算不受大幅影响。
小鹏汽车董事长何小鹏以致公开示意天元证券_在线配资开户_线上股票配资开户，我方“和统统电板厂商雇主皆喝过酒”，足见车企对电板供应的意思进度。（译自CarNewsChina）（转载自：电车界）
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